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全球首發車達47臺 量產 今年主打電動化、營業用抽油煙機智能化、
量產
今年主打電動化、智能化、
商報記者 胡建國
作為國內三大車展之一,同時也是年末最後一場大型國際車展,讓人帶著憧憬和向往的廣州車展在11月17日正式開幕。這屆車展,各個汽車廠傢推出的電動化、智能化、網聯化新車讓人印象深刻。無論是跨國巨頭、合資車企,還是自主品牌,發佈的新車都緊扣智能化、電動化的主題,搭載互聯網概念的新車更是層出不窮。其中全球首發車達47臺,量產新車50餘款。
廣汽本田
廣汽本田發佈瞭全新企業品牌形象片“夢想的感染力”,充分詮釋瞭“具有探索者精神的夢想同行者”品牌角色定位。今年1-10月,廣汽本田累計終端銷量590113輛,同比增長10.7%。廣汽本田全系列車型登場,為年輕人群專屬打造的新飛度及全新派生潮跑版、潮跑+版也首發亮相。同時,廣汽Acura全系車型亮相,第二款國產車型ALL NEW TLX-L、首款國產戰略車型CDX,及全新一代NSX等車型人氣十足。
廣汽豐田
全新一代凱美瑞,本次上市的9款車型共采用三種動力系統,分別為2.0L、2.5L和2.5L HEV。傳統動力車型官方售價為23.98萬—27.98萬元,混動(HEV)車型官方售價為:17.98萬—25.98萬元。全新一代國產凱美瑞搭載熱效率達40%的2.5L發動機,壓縮比為13:1,配合豐田D-4S雙噴射技術與無極變壓機油泵,使其擁有最大輸出功率為154kw。而混合動力版本的熱效率去到瞭41%,壓縮比達到14:1。配置方面,標配電子駐車系統、自動駐車和全車10安全氣囊。
北京現代
ENCINO是北京現代基於全球化平臺打造,並進行本土化創新的一款高性能車,計劃於明年國產上市。搭載高功率T-GDI發動機+雙離合變速器動力組合,適用精準轉向扭矩矢量控制。車載互聯方面,它可提供全景語音、4G導航、信息推送、音樂隨點、在線支付、遠程控制、緊急救援等體驗。
ix35國產上市7年來首次換代,集硬派風格與智慧科技於一體,也是北京現代“本土化2.0”戰略下誕生的首款車型。新車搭載2.0L自然吸氣發動機,匹配6速手自一體變速箱,售價11.99萬-16.19萬元。搭載百度智能網聯系統和Bluelink系統,並支持CarPlay & CarLife智能手機互聯系統,可實現各種豐富的智能化人車互動體驗。
吉利
吉利S1正式定名為“吉利遠景S1”,劃入遠景傢族,進一步豐富和完善遠景傢族產品佈局。新車有1.4T和1.5L兩種排量,官方指導價6.99萬—10.29萬元。遠景S1以高品質開創全新“新硬派”風尚,以樹立跨界SUV標桿為目標,將進一步提升吉利在SUV市場的品牌價值、產品競爭力及市場號召力,以硬實力打開8萬元級跨界SUV市場競爭;同時,形成聯合雙博、帝豪、遠景等產品系列組團發力的完善矩陣。
一汽豐田靜電機保養
一汽豐田實力亮劍,攜全系車型登陸車展,更公佈瞭其首款TNGA SUV車型的產品名稱——“IZOA奕澤”,引爆業界關註和討論。IZOA奕澤動力方面計劃搭載最新研發的2.0L的TNGA發動機,具有魅力十足的設計和卓越的駕控,相信將是極其值得期待的一款產品。作為一汽豐田首款基於TNGA豐巢概念打造的車型,IZOA奕澤將於明年年中投放,它的到來將進一步完善其SUV傢族陣容,助推品牌年輕化的轉型。
東風悅達起亞
東風悅達起亞聯合起亞汽車(中國)攜18款22輛車參展,不僅首度亮相瞭東風悅達起亞智能互聯網SUV NP,新近上市的互聯網傢轎新e代福瑞迪也亮相車展。作為一款互聯網SUV,NP搭載瞭東風悅達起亞與百度聯合開發的對話式語音識別智能互聯系統,讓駕駛更具智感。此外,NP還配備瞭深受中國消費者喜愛的8英寸高清觸摸顯示屏、電子手剎+自動駐車、全景天窗、後排空調出風口等豐富配置,進一步提升車輛的品質感。
上汽名爵
名爵6插電混動車型迎來首秀。新車搭載1.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機構成的插電混動系統,純電模式下續航可達到53km,百公裡綜合油耗低至1.5L。名爵6混動版搭載上汽“綠芯”新能源與“藍芯”動力科技相結合的1.0T插電式混合動力系統,最大功率為125馬力,驅動電機最大功率為80馬力,百公裡綜合油耗低至1.5L。名爵6插電混動將在2018年上市,名爵ZS的純電動版本也將於同年問世。
雷克薩斯
雷克薩斯攜旗艦級豪華轎車全新雷克薩斯LS 500h、LS 350及旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC 500h亮相車展。外觀上,得益於豪華後驅平臺GA-L,LS實現更加流暢動感的車身姿態與寬適空間和諧統一。旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC是雷克薩斯具有裡程碑意義的作品,較好還原瞭概念車LF-LC具有視覺沖擊力且激發駕駛欲望的設計。
上汽榮威
上汽旗下純電動旅行車榮威Ei5,率先開啟“互聯網×新能源”汽車的全新細分市場,續航裡程超過400km。新車搭載阿裡智能互聯系統與最新的“律動設計”理念,快充可在40分鐘達到80%,讓純電動、互聯網與休旅緊密結合。榮威Ei5以“綠色出行”為核心體驗,為用戶帶來“長續航、快充電、低阻力、最低能耗”的“三優一最”用車體驗,以及“高標準、高防護、高通過性+超長耐久”的“三高一超”安全保障,全面滿足市場新需求。
廣汽三菱
廣汽三菱攜旗下歐藍德、勁炫、帕傑羅、祺智等全系SUV車型參展。2018年,廣汽三菱將按年輕化的方向塑造品牌,以新能源、車聯網為技術突破點,全力打造“三個一工程”:建設一個世界級水準的發動機工廠;導入至少一款全新車型;新增100傢銷售網點。同時,廣汽三菱還將加快本土化研發的速度,成為一傢真正具備研發、制造、銷售及售後服務等全產業鏈綜合能力的現代化整車企業。
東風日產
東風日產發佈i-動力計劃。現場,代表日產汽車未來設計的日產Vmotion2.0概念車與作為日產智行科技Nissan Intelligent Mobility集大成者的全新日產聆風亮相。東風日產還打造瞭行業首個大型場景式AR互動——日產智能城市,圍繞全新日產聆風,提供未來智能出行方式的實景沉浸式體驗。東風日產還發佈瞭官方認證二手車品牌“東風日產·及新車”,以準新車的銷售和服務標準開啟中國購車新選擇。
靜電機推薦 奔馳
梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共34款車型亮相車展,以覆蓋全產品線、10餘款上市車型的強大產品陣容傾情演繹“汽車發明者”超脫時代的創新實力。其中,代表人類未來出行願景的梅賽德斯-奔馳EQA概念車首次亮相國內市場;新一代梅賽德斯-奔馳S 500 L 4MATIC以及新一代梅賽德斯-邁巴赫S 680等多款旗艦車型上市;梅賽德斯-AMG傢族則帶來三款備受期待的重量級車型;享有“越野之王”美譽的梅賽德斯-奔馳G級越野車攜梅賽德斯-奔馳G 500 designo匠心典藏版及梅賽德斯-AMG G 63典藏版兩款車型征戰羊城;“天生無畏”的梅賽德斯-奔馳GLA SUV極地限量版也在車展正式上市。
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量產
今年主打電動化、智能化、
商報記者 胡建國
作為國內三大車展之一,同時也是年末最後一場大型國際車展,讓人帶著憧憬和向往的廣州車展在11月17日正式開幕。這屆車展,各個汽車廠傢推出的電動化、智能化、網聯化新車讓人印象深刻。無論是跨國巨頭、合資車企,還是自主品牌,發佈的新車都緊扣智能化、電動化的主題,搭載互聯網概念的新車更是層出不窮。其中全球首發車達47臺,量產新車50餘款。
廣汽本田
廣汽本田發佈瞭全新企業品牌形象片“夢想的感染力”,充分詮釋瞭“具有探索者精神的夢想同行者”品牌角色定位。今年1-10月,廣汽本田累計終端銷量590113輛,同比增長10.7%。廣汽本田全系列車型登場,為年輕人群專屬打造的新飛度及全新派生潮跑版、潮跑+版也首發亮相。同時,廣汽Acura全系車型亮相,第二款國產車型ALL NEW TLX-L、首款國產戰略車型CDX,及全新一代NSX等車型人氣十足。
廣汽豐田
全新一代凱美瑞,本次上市的9款車型共采用三種動力系統,分別為2.0L、2.5L和2.5L HEV。傳統動力車型官方售價為23.98萬—27.98萬元,混動(HEV)車型官方售價為:17.98萬—25.98萬元。全新一代國產凱美瑞搭載熱效率達40%的2.5L發動機,壓縮比為13:1,配合豐田D-4S雙噴射技術與無極變壓機油泵,使其擁有最大輸出功率為154kw。而混合動力版本的熱效率去到瞭41%,壓縮比達到14:1。配置方面,標配電子駐車系統、自動駐車和全車10安全氣囊。
北京現代
ENCINO是北京現代基於全球化平臺打造,並進行本土化創新的一款高性能車,計劃於明年國產上市。搭載高功率T-GDI發動機+雙離合變速器動力組合,適用精準轉向扭矩矢量控制。車載互聯方面,它可提供全景語音、4G導航、信息推送、音樂隨點、在線支付、遠程控制、緊急救援等體驗。
ix35國產上市7年來首次換代,集硬派風格與智慧科技於一體,也是北京現代“本土化2.0”戰略下誕生的首款車型。新車搭載2.0L自然吸氣發動機,匹配6速手自一體變速箱,售價11.99萬-16.19萬元。搭載百度智能網聯系統和Bluelink系統,並支持CarPlay & CarLife智能手機互聯系統,可實現各種豐富的智能化人車互動體驗。
吉利
吉利S1正式定名為“吉利遠景S1”,劃入遠景傢族,進一步豐富和完善遠景傢族產品佈局。新車有1.4T和1.5L兩種排量,官方指導價6.99萬—10.29萬元。遠景S1以高品質開創全新“新硬派”風尚,以樹立跨界SUV標桿為目標,將進一步提升吉利在SUV市場的品牌價值、產品競爭力及市場號召力,以硬實力打開8萬元級跨界SUV市場競爭;同時,形成聯合雙博、帝豪、遠景等產品系列組團發力的完善矩陣。
一汽豐田靜電機保養
一汽豐田實力亮劍,攜全系車型登陸車展,更公佈瞭其首款TNGA SUV車型的產品名稱——“IZOA奕澤”,引爆業界關註和討論。IZOA奕澤動力方面計劃搭載最新研發的2.0L的TNGA發動機,具有魅力十足的設計和卓越的駕控,相信將是極其值得期待的一款產品。作為一汽豐田首款基於TNGA豐巢概念打造的車型,IZOA奕澤將於明年年中投放,它的到來將進一步完善其SUV傢族陣容,助推品牌年輕化的轉型。
東風悅達起亞
東風悅達起亞聯合起亞汽車(中國)攜18款22輛車參展,不僅首度亮相瞭東風悅達起亞智能互聯網SUV NP,新近上市的互聯網傢轎新e代福瑞迪也亮相車展。作為一款互聯網SUV,NP搭載瞭東風悅達起亞與百度聯合開發的對話式語音識別智能互聯系統,讓駕駛更具智感。此外,NP還配備瞭深受中國消費者喜愛的8英寸高清觸摸顯示屏、電子手剎+自動駐車、全景天窗、後排空調出風口等豐富配置,進一步提升車輛的品質感。
上汽名爵
名爵6插電混動車型迎來首秀。新車搭載1.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機構成的插電混動系統,純電模式下續航可達到53km,百公裡綜合油耗低至1.5L。名爵6混動版搭載上汽“綠芯”新能源與“藍芯”動力科技相結合的1.0T插電式混合動力系統,最大功率為125馬力,驅動電機最大功率為80馬力,百公裡綜合油耗低至1.5L。名爵6插電混動將在2018年上市,名爵ZS的純電動版本也將於同年問世。
雷克薩斯
雷克薩斯攜旗艦級豪華轎車全新雷克薩斯LS 500h、LS 350及旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC 500h亮相車展。外觀上,得益於豪華後驅平臺GA-L,LS實現更加流暢動感的車身姿態與寬適空間和諧統一。旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC是雷克薩斯具有裡程碑意義的作品,較好還原瞭概念車LF-LC具有視覺沖擊力且激發駕駛欲望的設計。
上汽榮威
上汽旗下純電動旅行車榮威Ei5,率先開啟“互聯網×新能源”汽車的全新細分市場,續航裡程超過400km。新車搭載阿裡智能互聯系統與最新的“律動設計”理念,快充可在40分鐘達到80%,讓純電動、互聯網與休旅緊密結合。榮威Ei5以“綠色出行”為核心體驗,為用戶帶來“長續航、快充電、低阻力、最低能耗”的“三優一最”用車體驗,以及“高標準、高防護、高通過性+超長耐久”的“三高一超”安全保障,全面滿足市場新需求。
廣汽三菱
廣汽三菱攜旗下歐藍德、勁炫、帕傑羅、祺智等全系SUV車型參展。2018年,廣汽三菱將按年輕化的方向塑造品牌,以新能源、車聯網為技術突破點,全力打造“三個一工程”:建設一個世界級水準的發動機工廠;導入至少一款全新車型;新增100傢銷售網點。同時,廣汽三菱還將加快本土化研發的速度,成為一傢真正具備研發、制造、銷售及售後服務等全產業鏈綜合能力的現代化整車企業。
東風日產
東風日產發佈i-動力計劃。現場,代表日產汽車未來設計的日產Vmotion2.0概念車與作為日產智行科技Nissan Intelligent Mobility集大成者的全新日產聆風亮相。東風日產還打造瞭行業首個大型場景式AR互動——日產智能城市,圍繞全新日產聆風,提供未來智能出行方式的實景沉浸式體驗。東風日產還發佈瞭官方認證二手車品牌“東風日產·及新車”,以準新車的銷售和服務標準開啟中國購車新選擇。
靜電機推薦 奔馳
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